Расходные материалы, автохимия и автокосметика - МЛ-101 Промывка инжекторов Ln2001

ПРОМЫВКА ИНЖЕКТОРА ПРЕДЗНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА СПЕЦИАЛЬНОМ ПРОМЫВОЧНОМ ОБОРУДОВАНИИ!

Промывка инжектора 

1. Промывка инжектора 

   пропитывает и изменяет молекулярную структуру отложений 
2. Нагары не отрываются от поверхности целиком а выгорают слой за слоем, что позволяет безопасно промыть топливную систему
3. Не требуется замена свечей зажигания и моторного масла 
4. У препарата сильно выраженный раскоксовывающий эффект 
5. Отсутствует едкий запах при проведении процедуры очистки

ВПЕРВЫЕ российские автохимические препараты такого класса одобрены к  применению региональными дилерскими техцентрами BMW, CHEVROLET, DAEWOO, FORD, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SKODA, TOYOTA, VOLKSWAGEN!

Промывка инжектора ML-101 LAVR next 

ТЕСТ проводился летом 2004 года испытательной группой журнала «ПОТРЕБИТЕЛЬ «АВТО ДЕЛА» и описан в № 15/2004 г.

Задача теста визуальным и аналитическим методом выявить работоспособность составов для промывки инжектора, предназначенных для применения безразборным методом на специальных промывочных установках.

Для исследований были подготовлены латунные сетчатые подложки диаметром 47 мм с шагом ячейки 0,2 мм. Предварительно, в течении трех месяцев, на подложки по специальной технологии было нанесено модельное загрязнение аналогичное нагарам в топливных форсунках, не смываемое бензином. Перед началом теста каждая подложка в течение 6 часов промывалась бензином. Изменений массы выявлено не было.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ:

Загрязненная подложка взвешивалась на электронных аналитических весах, и по специальной технологии определялась ее пропускная способность ячеек. Подложка вставлялась в герметичную капсулу, которая при помощи шлангов подсоединялась к гнездам подачи и возврата предварительно промытой бензином станции. (Тест проводился на одной станции фирмы WYNN'S). В  станцию заливалось 1,5 литра испытуемого образца жидкости для промывки инжектора. Станция включалась на 10 минут, затем делался перерыв 10 минут, и снова 10 минут работы. Промывка сливалась, заливалось 1,5 литра бензина, и станция включалась еще на 30 минут. После этого, подложка вынималась из капсулы и сушилась. Далее снимались контрольные замеры изменения массы и пропускной способности. В заключение, с целью выявления несмываемых отложений, подложка в течение 3 часов промывалась специальным высококонцентрированным растворителем и снова измерялась ее пропускная способность ячеек.

Результаты теста: 

По результатам теста промывка инжекторов «ML-101 LAVR» признана лучшим препаратом в своем классе и награжден дипломом и знаком«РЕКОМЕНДУЕМ. ПОТРЕБИТЕЛЬ» 

Промывка инжектора